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      電子汽車衡為什么要采用U型梁結構

    1. 發(fā)布日期:2018-01-14      瀏覽次數:1993
      •     電子地磅作為一種大宗稱重衡器應用十分廣泛,從其秤體結構上來劃分一般可以分為U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅和鋼筋混凝土地磅,其中尤以U型鋼結構和槽鋼結構應用。

            業(yè)內人士都知道槽鋼電子地磅屬于第三代衡器產品,而U型鋼電子地磅屬于第四代衡器產品,因此可以說U型鋼結構是由槽鋼結構發(fā)展而來,因此從結構上來說比槽鋼結構更為合理、先進。
        那么U型鋼結構到底有哪些優(yōu)勢呢?下面且聽我一一道來:
             首先槽鋼秤體是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
            其次我們從焊接的角度來說,U型鋼地磅是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內認為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產電子地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、中國乃至全地磅廠家都采用U型鋼結構、U型鋼地磅。
            zui后槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理,槽鋼電子地磅等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,而U型鋼結構電子地磅剛性好、強度好、抗側向力強,因而更加堅固、耐用。
            現在看來衡器生產廠商之所以采用U型鋼結構生產電子地磅并不是為了制造“噱頭”,而是有其深刻道理的。

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