吳起電子軌道秤*甘泉隔爆電子秤

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汽車稱重儀操作注意事項：

 便攜式汽車衡靜態(tài)稱重狀態(tài)下自身的精度是非常高的，比如說靜態(tài)放一個物體到稱重板上重量是非常準確的，但由于實際稱重過程中都是車子開過去動態(tài)稱重，動態(tài)稱重狀態(tài)下因為每個人開車習慣，車速，及每次通過稱重板的著力點都會不一樣，由此造成每次過重時的重量都會有不同程度的差別，因些在實際操作過程中注意如下事項就會把誤差盡可能的降低一些。

  1、地面要硬實平整：稱重時稱重臺板板必須左右并排平放在平整硬實的水泥或柏油路面，不得放入凹凸不平的亂石路面或松軟的泥土地面，并且擺放時兩塊稱重板左右要平行，不能一前一后。

  2、稱重板左右間距與車輪左右間距*：不同型號的車子車輪左右的間距各不相同，因此每次稱重前都要將稱重臺板左右調(diào)節(jié)到適應所過磅車輛車輪左右的間距，以保證車子前前后后所有的輪子陸續(xù)通過磅臺時都每一個輪子都能壓到稱重臺板上，并且車輪碾壓過去的時候盡可能壓在稱重板的中間位置，因為受力點越靠稱重臺板的中心位置準確度越高。

  3、車子直線緩慢勻速過磅：車子上磅要直線通過，而不能轉(zhuǎn)彎上磅，并且上磅時要以低于時速5公里的車速勻速通過磅臺，速度必須慢且均勻，切不可一下快一下慢的上磅，因為速度的快慢以及穩(wěn)定均勻效馬文聰果對稱重的準確性影響也很大。

  4、不宜嵌入地面固定使用：本產(chǎn)品出于攜帶移動方便考慮，臺板設計比較薄面積比較小，稱重時將本產(chǎn)品平放于地上面以便稱重時移動調(diào)節(jié)位置距離，而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺板固定嵌入地面下，這樣一來可能會造成受壓重力不夠，二來也沒法根據(jù)不同的車輪間距調(diào)整左右評受力點位置，以造成溫嶺地磅稱重極大的誤差。

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便攜式地磅素來有衡器中的筆記本的美名，在公路運輸負荷控制，高速公路檢查，汽車安全性能檢測，市政廢物垃圾處理等方面被廣泛的使用。通過對車輛的軸或軸組重進行靜態(tài)稱量，經(jīng)累加而獲得整車重量的產(chǎn)品。能準確掌握便攜式地磅的故障判斷及修理方法。

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錯誤的信息提示一共可分為8種：

1.   Err 03    表示：超載提醒，必須立刻將秤臺上的東西移走。 

2.   Err 09    表示：沒有這個車號。

3.   Err 10    表示：便攜式汽車衡存儲的車號已經(jīng)超過規(guī)定數(shù)量。

4.   Err 11    表示：聯(lián)單設置不符合規(guī)定要求，打印設置不符合要求，請重新設置。

5.   Err 12    表示：打印機設置不符合要求：打印機選擇或打印機設置不符合要求，須重新設置或更換打印機。

6.   Err 16    表示：日期或時間不正確，需要重新輸入正確的日期或時間。

7.   Err 19    表示：零、負稱量或不穩(wěn)時不能打印。

8.   Err 28    表示：打印的日期小于已存儲的稱重記錄的日期。請刪除日期的記錄或修改當前日期，使之不小于存儲的稱重記錄的日期。

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常見故障以及解決方案：故障一、 汽車衡 稱重時，同一車輛在一臺汽車衡不同位置稱量數(shù)量不同。故障分析：觀察后發(fā)現(xiàn)地磅限位螺絲與兩側(cè)地基接觸，分析為磅體晃動不正常、傳感器受力不均導致此現(xiàn)象。解決方法：將限位螺絲放松，使之與兩側(cè)地基分離0.5cm ，由于晝夜溫差較大，安排地磅清理人員每日檢查限位螺絲。處理后地磅稱量恢復正常。故障二、 汽車衡 稱量時，同一位置一車相差300kg ，而且越重的相差越多。故障分析：實際觀測秤體后發(fā)現(xiàn)，新裝汽車衡秤面與地基水平，出現(xiàn)故障后磅體兩端地基向內(nèi)傾斜、下降，當時分析是由于地基沉降導致出現(xiàn)此問題。解決方法：將磅體吊起后重新制作地基，加固秤體。重新安裝校準后稱量恢復正常。故障三、 汽車衡 稱重儀表顯示正常，電腦上無法顯示稱重值。故障分析：檢查稱重儀表與電腦連線是否后正常，如正常，那么分析為電腦配置問題（檢查電腦后，發(fā)現(xiàn)注冊表項更改）。解決方法：重新編寫注冊表信息，打入注冊表項，處理后顯示恢復正常。關(guān)鍵是要注重分析，積累經(jīng)驗，才能少走彎路，迅速找出故障，才能迅速解決故障。故障四、 淺基坑的 汽車衡 在稱量過程中發(fā)現(xiàn)從兩邊分別上磅稱出重量相差比較大。故障分析：此地磅為基坑式安裝，基坑內(nèi)排水，清掃雜物不是很好。解決方法：*清掃基坑內(nèi)及磅底雜物，清理汽車衡衛(wèi)生。校準后稱量恢復正常，并不再出現(xiàn)此中情況。

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